跟着车企投入年底终末的销量冲刺阶段，在国度及各地的补贴政策以及车企的促销活动等刺激下开云体育(中国)官方网站，各车企在11月迎来销量新高。

据南齐记者空虚足统计，比亚迪等多家车企销量创下历史新高，月销量超4万辆的企业新增了零跑，月销量超3万辆的企业新增了深蓝、小鹏。值得一提的是，部分车企已提前完周全年销量主义，本年前11个月，零跑汽车依然完周全年25万辆的销量主义；小米汽车提前完成10万辆全年录用主义，并将新主义上调至13万辆。

中国汽车流畅协会最新一期的“汽车蓦然指数”显现，2024年11月份汽车蓦然指数为108.9，较上月上升，预期12月汽车销量高于11月。中国汽车流畅协会暗示，临连年底，报废更新及各地以旧换新补贴政策效应在加快开释，重叠来岁春节假期提前至1月末而带动的节前购车需求的提前开释等身分， 12月汽车市集将持续保执繁荣的销售势头。 

从新部车企来看，比亚迪持续领跑，11月乘用车月销量纠合第2个月冲破50万辆，同比增长四成，创下单月销量增长新记载。奇瑞汽车也在11月冲破单月销量新高，销量冲破28万辆。吉祥汽车在11月份也达成了显贵增长，11月总销量为25万辆，同比增长27%；1—11月，吉祥汽车的累计销量依然达到了196.65万辆，显明能凯旋特出200万辆的年度销量主义。

其中，近期官宣与极氪计谋整合的领克品牌可谓推崇亮眼，11月销售32679台，同比增长近9%，环比增长超5%，再度刷新历史最高月销记载。领克新动力车型月销超2万台，占比超61%，领克08 EM-P单一车型月销再度破万。1-11月，领克年度累计销量259356台，预测将凯旋达成28万辆年度主义。

具体到车型，混动车型或已成为领克的销量救助车型。11月领克EM-P眷属销量达18792台，同比增长超23%。其中，领克08 EM-P月销再度破万，夯实中型插混SUV细分市集的最初地位，领克07、08 EM-P也于11月底迎来第15万辆整车下线，凭借“节能更性能，去哪儿齐好开”的技巧上风，领克EM-P越发受到蓦然者招供。

此外，跟着居品矩阵的执续完善，领克迈向宇宙新动力高端品牌新征途也进一步加快。就在广州车展，领克Z20完成国内首秀，看成领克品牌首款纯电SUV，领克Z20会通了欧洲的高品性圭臬以及中国最初的纯电“智”造技巧，筹划于年内在国内上市并录用。

新势力品牌方面，理思汽车在11月录用新车4.87万辆，同比增长18.8%，但环比下滑约5.3%；本年1-11月理思汽车录用超44.19万辆。零跑汽车则月销量初次冲破4万辆大关，录用超4.02万辆，同比增长117%；1-11月累计录用25.12万辆，提前已完成25万辆年度销量主义。零跑汽车暗示，2025年将向50万辆年度销量主义发起挑战。

除了月销初次冲破4万的零跑汽车，深蓝汽车和小鹏汽车也迈入“月销3万辆俱乐部”，11月单月录用量初次冲破3万辆。而蔚来11月销量则为2.05万辆，同比增长28.9%，环比着落1.9%。分品牌看，蔚来品牌11月销量15493辆，第二品牌乐谈销量5082辆。

一众自主品牌竞逐销量名次的同期，结伙品牌中一样有选腕推崇亮眼。11月上汽通用结尾销量66797辆（含出口），创年内新高，环比增长14.7%，何况纠合5个月达成增长。1-11月，上汽通用汽车累计结尾销量达60万辆（含出口）。值得一提的是，在新动力赛谈，上汽通用汽车新动力车型11月晦端销量10010辆，环比高涨5.9%。1-11月新动力车型销量盘算97056台，同比增长77.4%。

 

从各车型推崇来看，别克MPV眷属11月销量10211辆，环比增长16%；单月订单跳跃15000辆，创2024年月度订单新高；昂科威眷属11月销量18300辆，昂科威Plus车型11月销量12807辆；凯迪拉克全新XT5车型11月新增订单6127辆，自上市以来纠合三个月订单跳跃6000台，录用3933辆。

 

南齐记者 于典 发自上海开云体育(中国)官方网站