中新网上海8月8日电 (记者殷立勤)8月8日开yun体育网，由中国船舶集团有限公司旗下上国外高桥造船有限公司为意大利Grimaldi公司建造的首艘9000车位汽车运载船“GRANDE TIANJIN”号定名请托。

　　至此，外高桥造船自2003年请托首制船15万吨级海上浮式坐褥储油安装(FPSO)“海洋石油111”以来，累计完工请托600艘(座)船舶及海工平台系数1亿202万载重吨，以年均27艘/463.7万载重吨的请托恶果捏续刷新中国造船业记载。

　　1999年，外高桥造船应时而生、乘势而上，“建厂、造船、育东谈主”三同步，“三年建成出船、四年闭幕齐备”，2003年基地齐备夙昔即以3艘/50万载重吨的请托实绩设立行业标杆，成为中国船舶工业全面走向天下、迈向当代化的弥留瑰丽。2009年5月，外高桥造船为新加坡OCEAN TANKER公司建造的10.8万吨制品油轮“OCEAN UNICORN”号请托，这是公司建造的第100艘船舶家具，夙昔公司完工量冲突600万载重吨，三大造船目的捏续国际逾越。

　　历经八年科研攻关、五年规画建造的国产首艘大型邮轮“爱达·魔王人号”于2023年11月4日定名请托并顺利插足运营，这是中国船舶工业发展史上里程碑事件，是中国由造船大国向造船强国迈进的瑰丽性一步。

　　从早期以散货船、油轮为主的家具结构，跃升为如今隐秘大型邮轮、中大型油船、中大型集装箱船、汽车运载船、海上钻采及海上坐褥储卸油安装等高技巧高附加值船型的齐备家具谱系，开辟26年的外高桥造船以600艘船舶的积淀成长为寰球独一可同期建造民用船舶、海工装备和大型邮轮的企业，构建了独具本性的巨系统数智化处分花样，设立起中国船舶工业节奏化、批量化、高恶果建造的新标杆。这一系列设立的达成伴跟着中国船舶工业产业链的抵制壮大升级，有劲夯实了造船强国根基。

　　这次请托的“GRANDE TIANJIN”号是外高桥造船为Grimaldi公司建造的首艘9000车位汽车运载船(PCTC)，具备9000车标准装载智商，可兼容电动车、传统燃料汽车及重型滚装货色。该船接纳新式低油耗主机，集成诬陷舵、毂帽鳍等节能安装，显耀降粗劣耗；配备中压岸电系统杀青靠泊零碳排放，并获沸腾大利船级社“氨燃料预留(Ammonia Ready)”认证，为畴昔零碳燃料改装预留技巧空间。“GRANDE TIANJIN”号的船厂及船埠建造周期仅179天，刷新同型船建造记载。

　　据悉，“GRANDE TIANJIN”号拟定于8月19日开启首航，搭载中国新动力汽车品牌零跑汽车的第100万辆纯电动汽车开yun体育网，踏上赶赴欧洲的航路。这次“国车国运”杀青了中国自主建造船舶与中国新动力汽车两大制造业的同频共振，有劲股东了寰球供应链的深度和会。(完)